sales@derunvehicle.com +86-13605425800

Maison > Produits > Remorque à benne basculante > Semi-remorque à décharge arrière à trois essieux

Nouveaux produits

Semi-remorque à décharge arrière à trois essieux

Conçue par le fabricant chinois de remorques DERUN, la semi-remorque à benne arrière à trois essieux change la donne dans le domaine de la manutention. Il allie robustesse, polyvalence et efficacité, ce qui en fait le choix privilégié des professionnels des secteurs de la construction, des mines et de l'agriculture. Avec sa conception robuste et son fonctionnement fluide, cette remorque promet de révolutionner la façon dont les matériaux en vrac sont transportés et déchargés.

envoyer une demande

Description du produit

La semi-remorque à benne arrière à trois essieux DERUN, polyvalente et robuste, est conçue pour une manutention efficace et transparente des matériaux dans un large éventail d'industries. Cette remorque robuste offre une excellente capacité de charge et une capacité de déchargement rapide, ce qui en fait un atout indispensable pour les chantiers de construction, les opérations minières et les applications agricoles.

Introduction de la semi-remorque à décharge arrière à trois essieux

La semi-remorque à benne arrière à trois essieux DERUN est conçue pour répondre aux besoins exigeants de la manutention moderne. Sa construction robuste utilise un cadre en acier à haute résistance et des composants durables pour garantir durabilité et longévité même dans les conditions les plus difficiles. Le système hydraulique de la remorque est entraîné par une pompe puissante qui soulève et incline la caisse de manière transparente pour libérer rapidement des matériaux tels que du gravier, du sable, de la terre et même du minerai extrait.

Paramètre de semi-remorque à décharge arrière à trois essieux (spécifications)

Corps de boîte
Dimension	10000mm×2500mm×3700mm (La taille finale est conforme au dessin)
Taille de la boîte (taille intérieure)	9300mm×2300mm×1900mm
Poids à vide	Environ 13500kg
Volume total (m³)	40 m³
Épaisseur des parois latérales	6 mm (acier résistant à l'usure importé)
Épaisseur de la plaque inférieure	8 mm (acier résistant à l'usure importé)
Système de levage	Ensemble complet de vérins de levage hydraulique HYVA (importé avec emballage d'origine)
Châssis
Essieu	3 pièces, 13T/16T, BPW/FUWA/DERUN
Train d'atterrissage	JOST E100, type à double vitesse ;
Épinglette royale	Goupille d'attelage JOST 2.0/3.5 pouces
Suspension	Suspension mécanique/suspension pneumatique/suspension de bogie (type allemand ou type américain)
Ressort à lames	90 (L) mm × 16 (épaisseur) mm × 10 couches, 6 ensembles
Système de freinage pneumatique	Système de freinage pneumatique à deux conduites avec valve WABCO ; avec ABS
Jante	8,5-22,5, 12 jantes ;
Pneu	12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 pièces
Peinture	La surface du châssis sablée et antirouille est disponible avec 1 couche d'apprêt anticorrosion et 2 couches de finition.
Couleur	Facultatif, à déterminer par le client
Accessoires	Une boîte à outils standard, un support de roue de secours.

Caractéristique et application de la semi-remorque à décharge arrière à trois essieux

La semi-remorque à décharge arrière à trois essieux DERUN est essentielle pour les projets de construction, transportant et déversant efficacement les agrégats, réduisant le besoin de main-d'œuvre et accélérant le processus de construction. Dans l'industrie minière, la grande capacité et les capacités de déchargement rapide de ces remorques les rendent idéales pour le transport et le déchargement de minéraux et de minerais des mines vers les usines de traitement.

Détails de la semi-remorque à décharge arrière à trois essieux

La semi-remorque à benne arrière à trois essieux DERUN est construite avec des matériaux de haute qualité pour résister aux rigueurs d'une utilisation quotidienne et aux environnements difficiles. Un processus de déchargement fluide et efficace, contrôlé par un système hydraulique convivial, minimise les temps d'arrêt et maximise l'efficacité opérationnelle.