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Semi-remorque à benne latérale à 4 essieux

La semi-remorque à benne latérale DERUN à 4 essieux représente une avancée significative dans les solutions de transport lourd, combinant durabilité, fonctionnalité et sécurité dans un seul ensemble robuste. Que vous gériez un chantier ou que vous supervisiez des opérations logistiques, la remorque est un partenaire fiable qui donne des résultats. Si vous êtes intéressé par le prix de la semi-remorque à benne latérale DERUN à 4 essieux, n'hésitez pas à nous consulter !

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Description du produit

La semi-remorque à benne latérale DERUN à 4 essieux à vendre est un choix polyvalent pour les entreprises de logistique et de construction. Équipée de quatre essieux, cette remorque offre une plate-forme stable capable de supporter des terrains accidentés et des charges lourdes, garantissant ainsi un fonctionnement en douceur à chaque fois. La conception à rouleaux latéraux permet un déchargement facile, faisant de la semi-remorque à benne latérale à 4 essieux un outil indispensable dans les industries où l'efficacité et la capacité sont essentielles.

Présentation de la semi-remorque à benne latérale à 4 essieux

La semi-remorque à benne latérale DERUN à 4 essieux est fabriquée à partir de matériaux robustes pour résister aux rigueurs d'une utilisation quotidienne. Son mécanisme de basculement facilite le déchargement sans avoir besoin d'équipement spécialisé, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts d'exploitation. La carrosserie de la remorque est généralement fabriquée en acier ou en aluminium à haute résistance, offrant une durabilité tout en réduisant le poids pour maximiser la charge utile. De plus, le système de suspension des semi-remorques à 4 essieux est conçu pour absorber les chocs et maintenir la stabilité pendant le transport, ce qui est essentiel lorsque les conditions routières sont difficiles.

Paramètre de semi-remorque à benne latérale à 4 essieux (spécifications)

Corps de boîte
Dimension	10000mm×2500mm×3700mm (La taille finale est conforme au dessin)
Taille de la boîte (taille intérieure)	9300mm×2300mm×1900mm
Poids à vide	Environ 13500kg
Volume total (m³)	40 m³
Épaisseur des parois latérales	6 mm (acier résistant à l'usure importé)
Épaisseur de la plaque inférieure	8 mm (acier résistant à l'usure importé)
Système de levage	Ensemble complet de vérins de levage hydraulique HYVA (importé avec emballage d'origine)
Châssis
Essieu	4 pièces, 13T/16T, BPW/FUWA/DERUN
Train d'atterrissage	JOST E100, type à double vitesse ;
Épinglette royale	Goupille d'attelage JOST 2.0/3.5 pouces
Suspension	Suspension mécanique/suspension pneumatique/suspension de bogie (type allemand ou type américain)
Ressort à lames	90 (L) mm × 16 (épaisseur) mm × 10 couches, 8 ensembles
Système de freinage pneumatique	Système de freinage pneumatique à deux conduites avec valve WABCO ; avec ABS
Jante	8,5-22,5, 16 jantes ;
Pneu	12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,16 pièces
Peinture	La surface du châssis sablée et antirouille est disponible avec 1 couche d'apprêt anticorrosion et 2 couches de finition.
Couleur	Facultatif, à déterminer par le client
Accessoires	Une boîte à outils standard, un support de roue de secours.

Caractéristique et application de la semi-remorque à benne latérale à 4 essieux

Dans les secteurs de la construction et des mines, la semi-remorque à benne latérale 4 essieux DERUN a sa place parmi les engins essentiels. Sa capacité à transporter de grandes quantités de terre, de charbon, de minerai et de granulats en fait un atout inestimable pour ces industries. La fonction de retournement est particulièrement utile dans les espaces restreints où le déversement final traditionnel est peu pratique ou dangereux. De plus, la semi-remorque à benne latérale DERUN à 4 essieux peut être utilisée dans les opérations de gestion des déchets où elle peut transporter efficacement les ordures des points de collecte aux sites d'élimination.

Détails de la semi-remorque à benne latérale à 4 essieux

Un examen approfondi des subtilités de la semi-remorque à benne latérale DERUN à 4 essieux révèle une conception sophistiquée qui donne la priorité à la sécurité et à la facilité d'utilisation. La carrosserie de la remorque peut être actionnée hydrauliquement, donnant à l'opérateur un contrôle précis sur le processus de déchargement. Des caractéristiques de sécurité telles que des côtés renforcés et des cadres robustes garantissent que la cargaison reste sécurisée pendant le transport. De plus, le système de freinage de la semi-remorque benne à 4 essieux est conçu pour fournir une puissance de freinage fiable même à pleine charge, améliorant ainsi la sécurité globale sur la route.