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Semi-remorque à paroi latérale de 40 pieds

En tant que fabricant réputé de semi-remorques à parois latérales de 40 pieds, vous pouvez être assuré que vous achetez chez DERUN, et nous garantissons un service après-vente de première classe et une livraison à temps. Si vous cherchez à optimiser vos opérations logistiques tout en assurant la livraison en toute sécurité de vos marchandises, la semi-remorque à flancs DERUN 40FT est le bon choix pour vous.

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Description du produit

La semi-remorque à parois latérales DERUN 40FT est un excellent choix pour les entreprises qui ont besoin d'un moyen fiable de transporter de grandes quantités de marchandises. Grâce à sa conception à parois latérales rétractables, cette remorque peut s'adapter à une variété de tailles et de formes, ce qui en fait une option flexible pour différents types de marchandises. La construction robuste de la semi-remorque à parois latérales DERUN 40FT garantit durabilité et longévité, prenant en charge les opérations qui nécessitent une utilisation fréquente et intensive.

Présentation de la semi-remorque à paroi latérale de 40 pieds

La semi-remorque à parois latérales DERUN 40FT est conçue pour exceller dans les scénarios où le volume de chargement et la flexibilité sont des exigences clés. Sa principale caractéristique réside dans les parois latérales rétractables, qui permettent un espace de chargement supplémentaire en cas de besoin et une rétraction sous des charges standard. Cette possibilité de réglage rend la semi-remorque à parois latérales DERUN 40FT adaptée au transport de tout, des produits agricoles aux matériaux de construction. Équipée d'un châssis robuste et d'un système de suspension avancé, cette remorque assure stabilité et contrôle pendant le transport, quel que soit le terrain.

Paramètre de semi-remorque à paroi latérale de 40 pieds (spécifications)

Taille	12500x2500x2800mm
Charge utile	60 tonnes
Poids à vide	8500 kg
Essieu	3 pièces, 13T16T, BPW/FUWA/DERUN
Suspension	Suspension mécanique/suspension pneumatique/suspension de bogie (type allemand ou type américain)
Pneu	12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 pièces
Jante	8,25/9,0/8,0/8,5
Épinglette royale	2"/3,5"
Faisceau principal	Hauteur de poutre 500 mm, Plaque supérieure 14 mm, plaque inférieure 16 mm : Plaque centrale 8 mm
Ressort à lames	90*13-10couche, 6 ensembles
Train d'atterrissage	Standard 28 tonnes, marque JOST
Plate-forme	3/4mm
Paroi latérale/panneau	600/800/1000/1200mm
Verrouillage tournant	Serrure de conteneur de 12 pièces
Boîte à outils	1 ou plusieurs peuvent être facultatifs
Câblage aérien	double conduite d'air ;
Câblage électrique	Câblage à 6 conducteurs ; 24 V ou 12 V ; Lampe à LED ;
Système de freinage	Vanne relais WABCO RE 6 ; Chambre de frein à ressort T30/30+T30 ; Deux réservoirs d'air de 40 L, ABS en option
Peinture	sablage complet du châssis ; revêtement d'électrophorèse ; 1 couche d'apprêt anticorrosion ; 2 couches de peinture finale
Accessoires	mâchoire de frein; démarrage de la roue de secours ; clé à tête d'arbre ; cric 50 tonnes ; boulon de pneu; lampe

Caractéristique et application de la semi-remorque à paroi latérale de 40 pieds

Dans la distribution agricole, la semi-remorque à flancs DERUN 40FT joue un rôle clé dans le transport efficace des articles récoltés tels que les bottes de foin, les fruits et légumes. De même, dans le secteur de la construction, la Semi-remorque à flancs de 40 pieds est un atout indispensable car elle peut transporter de grandes quantités de briques, de bois ou de tuyaux. De plus, son utilisation s'étend à la logistique de vente au détail, facilitant le mouvement des stocks saisonniers ou des présentoirs promotionnels.

Détails de la semi-remorque à paroi latérale de 40 pieds

La semi-remorque à flancs DERUN 40FT révèle plusieurs fonctionnalités innovantes qui améliorent sa fonctionnalité. Les parois rétractables sont soutenues par des mécanismes durables qui empêchent l'affaissement sous de lourdes charges, maintenant ainsi l'intégrité structurelle de la remorque tout au long de sa durée de vie. De plus, les remorques sont souvent équipées de bâches ou de couvertures pour protéger les marchandises des éléments environnementaux pendant le transport. Les systèmes d’éclairage et de signalisation répondent aux normes de sécurité pour assurer la visibilité et le respect sur l’autoroute.