En tant que leader dans le domaine de la logistique et des transports, le semi-trare-trère de Tipper arrière à deux points de Derun a remporté la confiance et les éloges de nos clients pour ses excellentes performances, sa qualité fiable et sa capacité de transport efficace. Ce semi-remorque est conçu pour répondre à la demande moderne de l'industrie des transports pour une grande efficacité, une sécurité et une multifonctionnalité, et convient à une variété de conditions routières et de scénarios de transport, ce qui en fait un choix idéal pour les entreprises logistiques et les transporteurs individuels.
La semi-remorque arrière à deux axes de Derun est en acier à haute résistance, avec une structure corporelle robuste et durable, capable de résister à des charges lourdes et à des conditions routières difficiles. Sa conception unique de déversement de l'arrière rend le processus de déchargement plus rapide et plus pratique, ce qui améliore considérablement l'efficacité du transport. Pendant ce temps, le véhicule est équipé d'un système hydraulique avancé et d'un système de contrôle pour assurer un fonctionnement, une sécurité et une fiabilité faciles.
La conception de ce semi-remorque tient compte de la diversité et de la flexibilité des transports. La longueur et la largeur du corps de la remorque peuvent être personnalisées en fonction des besoins des clients pour répondre aux besoins de transport de différents marchandises. De plus, la remorque est équipée de dispositifs de sécurité tels que le plancher anti-skid, le garde-corps et le hayon pour assurer la stabilité et la sécurité des marchandises pendant le transport. Dans le même temps, la semi-remorque arrière à deux hauts de Derun a également une excellente économie de carburant et des performances environnementales.
Remorque arrière |
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Carrosserie |
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Dimension |
10000 mm × 2500 mm × 3700 mm (la taille finale est en fonction du dessin) |
Taille de la boîte (taille intérieure) |
9300 mm × 2300 mm × 1900 mm |
Poids de tare |
Environ 13500kg |
Volume total (M3) |
40 m³ |
Épaisseur de paroi latérale |
6 mm (acier résistant à l'usure importé) |
Épaisseur de plaque inférieure |
8 mm (acier résistant à l'usure importé) |
Système de levage |
Ensemble complet de cylindre de levage hydraulique Hyva (importé avec emballage d'origine) |
En termes de détails, le semi-remorque arrière à deux axes de Derun adopte les pneus et le système de suspension de haute qualité, ce qui améliore la stabilité et le confort de la remorque. Le système d'éclairage de la remorque est également soigneusement conçu pour s'assurer qu'il fournit une vue claire dans toutes les conditions lumineuses. De plus, la remorque est équipée d'un système de surveillance intelligent, qui peut surveiller l'état de fonctionnement du véhicule et la situation de fret en temps réel, offrant aux conducteurs une protection complète de la sécurité.
Le semi-remorque de décharge de basculement arrière de Derun est largement utilisé dans de nombreux champs tels que la construction, les minéraux, l'agriculture, etc. Dans le domaine de la construction, il peut être utilisé pour transporter des matériaux de construction tels que le sable, la pierre et le ciment; Dans le domaine des minéraux, il peut transporter de lourdes charges telles que le minerai et le charbon; Dans le domaine de l'agriculture, il peut être utilisé pour transporter des produits agricoles tels que les céréales et les engrais. De plus, ce semi-remorque convient également à une variété de scénarios, tels que le transport à longue distance et la distribution à courte distance, offrant une gamme complète de solutions de transport pour les entreprises logistiques et les transporteurs individuels.
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