En tant que chef de file dans le domaine de la logistique et des transports, les semi-remorques de dropside de Derun à trois points sont sur mesure pour des besoins de transport efficaces, lourds et diversifiés. La conception globale du véhicule intègre la technologie de fabrication automobile moderne et les concepts de conception innovants, visant à offrir aux utilisateurs une expérience de transport sans précédent.
La semi-remorque Derun à trois essieux adopte la conception de la structure à trois axes, qui non seulement améliore considérablement la capacité de chargement, mais assure également la stabilité et la maniabilité du véhicule dans des conditions routières complexes. La conception de la balustrade prend pleinement compte de la commodité du chargement et du déchargement et de la sécurité de la réparation des marchandises, offrant aux utilisateurs des solutions de transport plus flexibles et efficaces.
1. Énergie forte, économie d'énergie et protection de l'environnement
Les semi-remorques de Derun à trois essieux sont équipées de moteurs diesel hautes performances avec une puissance abondante, qui peut répondre à l'accélération et aux besoins d'escalade dans différentes conditions routières.
2. Structure robuste, forte capacité de chargement
Le cadre et les rails en acier à haute résistance sont soudés et renforcés de précision pour assurer la capacité de charge et la durabilité à haute charge à long terme.
3. Manipulation flexible, sûre et fiable
Équipé d'un système de freinage antiblocage ABS avancé et d'un système de freinage électronique EBS, qui raccourcit considérablement la distance de freinage et améliore la sécurité dans les situations d'urgence.
4. Chargement et déchargement pratiques, utilisation efficace
Les garde-corps sont conçus pour être pliés ou rapidement démantelés, afin que l'espace de chargement puisse être ajusté de manière flexible en fonction de la taille des marchandises, ce qui est pratique pour le chargement rapide et le déchargement et améliore l'efficacité du transport.
Semi-trare à paroi latérale |
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Taille |
12500x2500x2800mm |
Charge utile |
60 tonnes |
Poids de tare |
8500kg |
Essieu |
2/3/4 PCS, 13T16T, BPW / FUWA / DERUN |
Suspension |
Suspension mécanique / suspension aérienne / suspension bogie (type allemand ou type américain) |
Pneu |
12R22.5, 12.00R20,315 / 80R22.5,12 PCS |
Bord de roue |
8.25 / 9.0 / 8.0 / 8.5 |
Épingle |
2 "/3.5" |
Poutre principale |
Hauteur du faisceau 500 mm, plaque supérieure 14 mm, plaque inférieure 16 mm: plaque moyenne 8 mm |
Ressort à lames |
90 * 13-10layer, 4/6/8 sets |
Pliage d'atterrissage |
Standard 28ton, marque Jost |
Plate-forme |
3/4 mm |
Mur / planche latérale |
600/800/1000 / 1200 mm |
Serrure de torsion |
Verrouillage de conteneur de 12 PCS |
Boîte à outils |
1 ou plus peut être opérationnel |
Câblage d'air |
Doule Air Line; |
Câblage électrique |
6 câblage de base; 24 V ou 12V; lampe LED; |
Système de freinage |
Valve de relais WABCO RE 6; T30 / 30 + T30 Chambre de frein à ressort; deux réservoirs d'air 40L, ABS en option |
Peinture |
Explosage complet du châssis; revêtement d'électrophorèse; 1 couche de prime anticorrosif; |
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2 couches de peinture finale |
Accessoires |
Chaussure de frein; Cranking de pneu de rechange; Céreille de tête d'arbre; Jack 50Ton; Boulon de pneu; lampe |
Avec ses excellentes performances et son adaptabilité, les wagons Darun à trois essieux sont largement utilisés dans de nombreux domaines:
Logistique et entreposage: adapté à la distribution intercarnale à longue distance des produits en vrac
Production agricole: pour le transport saisonnier des cultures et des produits agricoles
Construction d'infrastructures: impliquée dans les routes, les ponts, la conservation de l'eau et d'autres projets d'ingénierie pour le transport de matériaux
Exploitation minière: Il convient au transfert à courte distance de matériaux lourds tels que le minerai et le charbon des sites miniers.
Cadre à haute résistance: adopte l'acier en alliage de haute qualité et subit un traitement thermique strict pour améliorer la résistance globale et les performances anti-fatie.
Système de gestion intelligente: navigation GPS intégrée, surveillance de la consommation de carburant, diagnostic de défaut et autres fonctions pour atteindre une gestion intelligente des véhicules.
Cabinage confortable: sièges ergonomiques, climatisation automatique, système de divertissement multimédia, créant un environnement de conduite confortable.
Configurations diversifiées: différentes longueurs de compartiments, différentes hauteurs de rails et des luminaires spéciaux peuvent être personnalisés en fonction des besoins des clients.