La semi-remorque à braille à basse-lit en col de cygne de Derun est un équipement logistique haut de gamme conçu pour un transport efficace et sûr de toutes sortes de produits lourds. Avec son système de manipulation à cinq points, sa conception de col en boule et sa structure à plat ultra-bas, ce produit est devenu un outil de transport indispensable dans la logistique, la construction, la fabrication et d'autres domaines, ce qui améliore considérablement la flexibilité et l'efficacité du transport de fret.
Le col en axe à cinq essais de Derun est construit avec de l'acier haute résistance, qui a une structure robuste et durable, capable de résister à de grandes charges, tout en gardant le corps léger pour une manœuvre facile et une réduction des émissions d'économie d'énergie.
Le col de cygne adopte une conception rétractable, qui peut être ajustée librement en fonction de la taille du fret pour maximiser l'utilisation de l'espace. La conception à faible flat facilite le fonctionnement direct des camions de chariot élévateur et d'autres équipements de chargement et de déchargement, ce qui réduit la manipulation manuelle et améliore l'efficacité opérationnelle.
Le camion à plancher à bascule à cinq essieux de Derun intègre un système de contrôle électronique avancé pour obtenir un contrôle précis. Construit avec de l'acier à haute résistance pour assurer la résistance corporelle et la capacité de chargement. La pièce de col de cygne peut être ajustée en fonction des besoins réels d'expansion et de contraction pour répondre aux exigences de la taille des cargaisons diversifiée. La structure de plaques ultra-bas permet aux camions de chariot élévateur de charger et de décharger directement les marchandises, ce qui réduit le nombre de liaisons de gestion et améliore l'efficacité du travail. Équipé d'un système anti-verrouillage ABS, d'un radar inversant, d'un dispositif de freinage d'urgence, etc., pour protéger la sécurité de la conduite dans tous les aspects.
Modèle de bande-annonce |
Semi-remorque de lit bas |
Dimension (lx w x h) mm |
15000 * 3000 |
Poids de trottoir (kg) |
15000 |
Poids de chargement (kg) |
60000-120000 |
Marque d'essieu |
Bpw / funu / premier |
Numéro d'essieu |
3/4/5 |
Système de suspension |
Suspension mécanique / aérienne |
Ressort à lames |
120x16 mm x 10 couches |
Cadre |
La hauteur du faisceau IS500 mm, la plaque supérieure est de 20 mm, la plaque de baisse est de 20 mm, la plaque moyenne est de 12 mm. Selon l'exigence de l'acheteur |
Plaque de plate-forme |
Plaque de diamant de 5 mm |
Type de pneu |
11.00R20 12.00R20 12R22.5 |
Goupille de traction |
90 pouces |
Boîte à outils |
1 unité |
Échelle |
Échelle de chargement frontal |
Système de freinage |
Système de freinage à double ligne, aucun abs. |
Chambre à air de frein |
6 chambres à air |
Système électrique |
24 V, prise à 7 poteau, feux arrière avec signal de virage, feu stop et réflecteur, lampe latérale, etc., un câble standard à 6 cœurs. |
Peinture |
Couleur par exigence du client |
Emballage |
Polon avec de la cire avant l'expédition |
Nature de livraison |
Transfert au port chinois et transport par navire Ro-Ro, le coût de fret dépend du volume. |
La semi-remorque à basse-remorque à basse-lit à cinq essais de Derun adopte des pneus résistants aux usures lourds pour améliorer l'adhérence et s'adapter à diverses conditions routières. Adopter des lampes LED et des lanternes à luminosité élevée pour assurer la sécurité de la sécurité la nuit ou dans de mauvaises conditions de vision.
La semi-remorque à basse-remorque à basse-basse à cinq essais de Derun est largement utilisée dans diverses industries, y compris, mais sans s'y limiter: l'industrie de la logistique: adaptée au transport à longue distance de grandes machines et équipements, desrages lourds. Composants préfabriqués, etc. Industrie de la fabrication: pour répondre aux besoins du transfert de grandes pièces entre les lignes de production. Transport spécial: solutions de transport personnalisées pour les cargaisons spéciales telles que l'éolienne Lames et les grands composants de pont.