La semi-remorque citerne avec suspension sur bogie, en tant qu'équipement important dans le domaine de la logistique et du transport modernes, est conçue pour le transport efficace et sûr de toutes sortes de marchandises liquides. L'adoption d'un système de suspension de bogie avancé optimise non seulement la répartition du centre de gravité du véhicule, mais améliore également considérablement la stabilité de conduite et la maniabilité, ce qui en fait un choix idéal pour le transport sur de longues distances de diverses marchandises liquides telles que l'huile, les produits chimiques et les liquides de qualité alimentaire.
Semi-remorque citerne avec suspension à bogie, la carrosserie est en alliage à haute résistance avec soudure de précision et traitement anti-corrosion pour assurer durabilité et résistance à la corrosion pour une utilisation à long terme. Réservoir de grande capacité avec paroi intérieure lisse et sans espace mort, facile à nettoyer et évite les résidus liquides et la pollution. Conception unique de suspension à point unique pour obtenir un support stable du véhicule dans toutes les directions.
Taille |
10800*2500*3690mm, |
Volume |
28000-75000L |
10900*2500*3820mm |
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11300*2500*3700mm |
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Charge utile |
28T - 70 tonnes |
PTAC (kg) |
40000 |
Réservoir/épaisseur |
6mm |
Essieu |
2/3/4 pièces, 13/16/20T |
Vanne inférieure |
Contrôle 3", 4" par bloc pneumatique |
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Valeur de décharge |
Vanne adaptateur API 4" ou vanne de type français |
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Faisceau principal |
Matériau en acier au carbone Q345 |
Rampe |
Type pliant |
Suspension |
Suspension mécanique/air/bogie |
Marque d'essieu |
BPW/FUWA/DERUN |
Système de freinage |
6 pièces T30/30 chambres de frein |
Étape d'atterrissage |
JOST E100 |
Pneu |
11.00R20,12R22.5,315/80R22.5 |
Épinglette royale |
Type de boulonnage JOST 2" ou 3,5" |
Peinture |
Pulvérisation de poudre |
Conditions d'expédition |
Par vraquier |
Semi-remorque citerne de carburant avec suspension à bogie, système de suspension efficace et stable et optimisé qui réduit les vibrations et améliore l'efficacité du transport ; plusieurs dispositifs de sécurité assurent la sécurité dans les situations d’urgence. Les manœuvres flexibles et la conception de la suspension à point unique rendent la direction du véhicule flexible, les matériaux et technologies légers réduisent la consommation de carburant. Largement utilisé dans la pétrochimie, l'alimentation et les boissons, l'agriculture et la construction urbaine.
Semi-remorque citerne de carburant avec suspension à bogie avec carrosserie profilée : La carrosserie est en alliage à haute résistance, soudée avec précision et traitée anti-corrosion pour garantir durabilité et résistance à la corrosion pour une utilisation à long terme. La conception simplifiée contribue à réduire la résistance à l'air et à réduire la consommation de carburant. Réservoir de grande capacité : la paroi intérieure est lisse sans coins morts, ce qui est facile à nettoyer et empêche les résidus de liquide et la contamination. Système de suspension Bogie : peut maintenir un bon équilibre et une bonne praticabilité même dans des conditions routières compliquées.